PHYRN – ZOLLSTATION

Auftraggeber: Phyrn-AG.

Gebäudeart: Mautstelle – Tollgate Post.

Aufgabenstellung: weitgespannte transparente Konstruktion.

Planung: Fritz Waclawek / 1978.

Konsulenten: Tragwerk: Wolfdietrich Ziesel.

Politik: eine Stahlbetonlösung wurde der Leichtkonstruktion vorgezogen.

Konstruktion: Lösungstyp: „transparente“ Leichtkonstruktion, die sich der Landschaft unterordnet. Stahlkonstruktion ohne Diagonalen, – Vierendeel- Konstruktion mit ruhiger Wirkung. In den Stäben entstehen neben Normalkräften auch Biegemomente, die in den Knotenpunkten Größtwerte erreichen. Um diese Momentenspitzen abzudecken, wurden stärker dimensionierte Knotenkonstruktionen gewählt. Diese werden durch unterschiedliche Dimensionierung an die Beanspruchung angepasst. Zwischen den Fahrspuren übernehmen Rahmenkonstruktionen aus Rohrprofilen die die auskragenden Konstruktionen tragen. In den vier Eckpunkten befinden sich ebenfalls gitterartig ausgebildete Säulen, die zur Aussteifung und Abtragung der Lasten dienen.